Alla intyg / YKB

YKB: yrkeskompetensbevis för lastbil och buss

YKB, yrkeskompetensbevis, krävs utöver körkortet för den som kör gods eller passagerare med lastbil eller buss. Beviset får du efter en grundutbildning på 140 eller 280 timmar och ett godkänt kunskapsprov, och det gäller i fem år. Sedan förnyar du det med en fortbildning på 35 timmar. Här går vi igenom lagkraven, undantagen, provet, fortbildningen och ändringarna från den 1 september 2026, med källa till varje krav.

Lagkrav
Yrkeskompetensbevis för gods- och persontransporter med C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D och DE, lag (2007:1157) 3 kap. 1 §
Vem utfärdar
Transportstyrelsen, som ett eget kort med unionskod 95
Giltighet
Fem år från utfärdandet. Sedan krävs en fortbildning på 35 timmar
Prov
Kunskapsprov efter grundutbildningen: 60 frågor plus 5 testfrågor, minst 48 rätt, 50 minuter
Riktpris
7 995–10 500 kr exkl. moms för fortbildningen på 35 timmar i vår lista
Kontrollerat
2026-11-07

Fördjupning: Bli lastbilschaufför · Lastbilschaufför lön · Bli busschaufför · Busschaufför lön · Kör- och vilotider · Färdskrivare · Lastsäkring

Innehåll (10 avsnitt)
  1. Vad är YKB och vem behöver det?
  2. Undantag från kravet
  3. Hävdvunnen rätt
  4. Grundutbildning och prov
  5. Vad kostar grundutbildningen?
  6. Hur länge gäller YKB och hur förnyar man det?
  7. YKB delkurser 1–5: vad ingår?
  8. Vad ändrades den 1 september 2026?
  9. Utländska förare och bevis
  10. Hur väljer man kursgivare?

Vad är YKB och vem behöver det?

Enligt lagen om yrkesförarkompetens 3 kap. 1 § ska den som utför gods- eller persontransporter med ett fordon som kräver körkortsbehörighet C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE ha ett yrkeskompetensbevis. Lagen gäller körningar på väg i Sverige med gods eller passagerare, och även körningar utan last om de är ett led i en sådan transport. Kraven bygger på EU:s direktiv 2022/2561.

Beviset är ett eget kort som Transportstyrelsen utfärdar, och det gäller bara tillsammans med ett giltigt körkort. På kortet står den harmoniserade unionskoden 95, enligt TSFS 2020:29 7 kap. 5 §. EU-reglerna tillåter att koden i stället står direkt på körkortet, men i Sverige utfärdas ett eget kort.

  • Föraren ska ha med sig beviset under transporten och visa det om polis eller bilinspektör begär det. Den som inte gör det kan dömas till penningböter.
  • Den som kör utan att ha rätt till det döms till böter. Samma straff gäller företaget som uppsåtligen eller av oaktsamhet anlitar en sådan förare.
  • Ett YKB kostar 275 kronor att få utfärdat, enligt Transportstyrelsen i november 2026.

Undantag från kravet

Lagen räknar upp fjorton undantag i 2 kap. 4 §. De vanligaste i praktiken är dessa:

  • Fordon som inte får köras fortare än 45 km/h.
  • Fordon som används av eller står under kontroll av Försvarsmakten, Kustbevakningen, Tullverket, Polismyndigheten, Säkerhetspolisen eller räddningstjänsten, samt ambulanser och fordon i nödsituationer.
  • Fordon som provas eller flyttas i samband med reparation eller underhåll, och nya fordon som ännu inte har tagits i drift.
  • Övningskörning och körprov, om fordonet inte samtidigt används för en kommersiell transport.
  • Fordon som inte används för en kommersiell gods- eller persontransport.
  • Transport av material, maskiner eller utrustning som föraren själv ska använda i sitt arbete, om körningen inte är förarens huvudsakliga sysselsättning.
  • Jordbruks-, trädgårds-, skogs-, uppfödnings- och fiskeriföretag som kör gods i den egna verksamheten, om fordonet inte används längre bort än 100 kilometer eller om körningen inte är förarens huvudsakliga sysselsättning.

Hävdvunnen rätt

Den som har eller har haft ett körkort för buss (D1, D1E, D eller DE) utfärdat inom EES före den 10 september 2008 är undantagen från kravet på grundutbildning. Detsamma gäller körkort för lastbil (C1, C1E, C eller CE) utfärdat före den 10 september 2009 (lagen 3 kap. 2 §). Det kallas hävdvunnen rätt. Undantaget gäller inte fortbildningen: för att få ett bevis måste föraren gå en fortbildning på 35 timmar, och sedan en ny vart femte år som alla andra.

Grundutbildning och prov

Grundutbildningen är 280 timmar, eller 140 timmar i den förkortade varianten, och avslutas med prov (lagen 4 kap. 1–2 §§). Den längre ska innehålla minst 20 timmar körträning och den kortare minst 10 timmar (förordningen 2 kap. 2 §). Utbildningen ges av utbildare med tillstånd från Transportstyrelsen, eller inom gymnasieskolan och den kommunala vuxenutbildningen. Deltagaren ska ha B-körkort och dessutom antingen C- eller D-behörighet eller körkortstillstånd för den behörigheten. Deltagaren ska också närvara under hela utbildningen (TSFS 2020:29 2 kap. 23–24 §§, ändrade genom TSFS 2023:11).

Valet mellan 140 och 280 timmar handlar om ålder. Med 280 timmar får du köra godstransporter med C eller CE från 18 år, med 140 timmar från 21 år (lagen 3 kap. 3–4 §§). För buss är gränserna högre. Transportstyrelsen beskriver åldersreglerna och de begränsningar som gäller för unga bussförare. Hela vägen från B-körkort till jobb, med C-körkort, utbildningsvägar och lön, står på sidan om att bli lastbilschaufför, och motsvarande för buss på sidan om att bli busschaufför. Vad bussförare tjänar står på sidan om lön som busschaufför.

Kunskapsprovet görs hos Trafikverket. Elever på gymnasiet eller komvux skriver det i stället i skolan, om skolan har en egen förarprövare. Provet har 65 frågor, varav fem är testfrågor som inte räknas. Minst 48 av de 60 frågorna ska vara rätt, och provtiden är 50 minuter (TSFS 2020:29 5 kap. 5–6 §§, Trafikverket). Provet är olika för gods och person och skrivs på svenska. Den som behöver kan ansöka om förlängd provtid, och den som har påtagliga läs- och skrivsvårigheter kan ansöka om muntligt prov.

Provet kostade 420 kronor dagtid och 520 kronor efter kl. 18 och på helger enligt Trafikverkets prislista i november 2026. Efter godkänt prov har du två år på dig att få ut beviset. Har du redan YKB för det ena transportslaget räcker en kompletterande grundutbildning på 70 eller 35 timmar för det andra, och även den avslutas med prov.

Vad kostar grundutbildningen?

Grundutbildningen kostar mycket mer än fortbildningen. Två exempel från kursgivarnas egna sidor den 7 november 2026: Yrkesakademin tog 32 900 kronor exkl. moms för 140 timmar för lastbil, med 65 timmar fjärrundervisning och 75 timmar på plats inklusive körträning. YTS Dalarna tog 25 400 kronor inkl. moms för 140 timmar för lastbil. Till det kommer provavgiften och avgiften för beviset.

Hur länge gäller YKB och hur förnyar man det?

Ett yrkeskompetensbevis gäller i fem år från den dag det utfärdades (lagen 6 kap. 1 §). För att få ett nytt går du en fortbildning på 35 timmar. Den får delas upp i delkurser på minst sju timmar, och en delkurs får delas på två dagar i följd (förordningen 3 kap. 2 §). Fortbildningen har inget prov. Utbildaren rapporterar till Transportstyrelsen, som skickar ett nytt bevis när avgiften är betald.

Fortbildningen ska bland annat innehålla minst en delkurs i trafiksäkerhet. Delas den upp i fem delkurser bestämmer TSFS 2023:11 6 kap. 2–3 §§ vad varje delkurs minst ska innehålla, till exempel bromssystem och bränsle i den första och social lagstiftning i den tredje.

  • Har du giltigt YKB för både gods och person räcker en fortbildning i det ena transportslaget, om den är klar innan något av bevisen går ut. Delkurserna ska då vara i samma transportslag.
  • Transportstyrelsen rekommenderar att du är klar minst 30 dagar innan beviset går ut. Det nya beviset tillverkas ungefär två veckor innan det gamla går ut. Det förutsätter att fortbildningen blev klar för högst tolv månader sedan.
  • Har beviset hunnit gå ut får du inte utföra gods- eller persontransporter förrän du har gått en fortbildning och fått ett nytt bevis.

YKB delkurser 1–5: vad ingår?

Den som delar upp fortbildningen i fem delkurser ska enligt TSFS 2023:11 6 kap. 2–3 §§ minst gå igenom följande ämnesområden. Delkurs 1 och 3 är lika för gods och person. I delkurs 2, 4 och 5 skiljer sig innehållet.

  • Delkurs 1: rörelseenergi och bromssystem samt optimering av bränsleförbrukningen.
  • Delkurs 2: last och lastsäkring för gods, säker och bekväm persontransport för person.
  • Delkurs 3: social lagstiftning, som kör- och vilotider och färdskrivare.
  • Delkurs 4: ergonomi samt fysisk och psykisk förmåga. För person ingår också riskmedvetenhet och arbetsrelaterade olyckor.
  • Delkurs 5: riskmedvetenhet och agerande i krissituationer. För gods ingår också arbetsrelaterade olyckor.

Vad ändrades den 1 september 2026?

Den 1 september 2026 började två ändringar gälla: SFS 2026:31 i förordningen och TSFS 2026:71 i Transportstyrelsens föreskrifter. Ändringarna handlar om hur undervisningen får gå till. Så här ser reglerna ut efter ändringarna:

  • Förordningen definierar två begrepp. Fjärrundervisning är när elev och lärare är på olika platser men deltar samtidigt. Distansundervisning är när de är åtskilda både i rum och tid.
  • Fortbildningen får innehålla högst tolv timmar distansundervisning, högst fyra timmar i sträck och högst fyra timmar per delkurs. Resten ska vara lärarledd.
  • I grundutbildningen får högst hälften av tiden utöver körträningen ske med digitala verktyg, och distansundervisningen får pågå högst fyra timmar i sträck.
  • Övning i avancerad simulator får ersätta högst fyra timmar av körträningen i utbildningen på 280 timmar och högst två timmar i den på 140 timmar.
  • Lastsäkring, ergonomi och agerande i krissituationer ska ha praktiska moment med lärare på plats, både i grundutbildningen och i fortbildningen.
  • Utbildaren ska kontrollera deltagarens identitet även under distansundervisningen.

Utländska förare och bevis

Lagen gäller förare som är medborgare i ett EES-land. Den gäller också andra förare om de är anställda eller anlitade av ett företag som är etablerat inom EES (lagen 2 kap. 1 §). Ett yrkeskompetensbevis från ett annat EES-land gäller i Sverige enligt sitt innehåll (6 kap. 2 §).

En förare från ett land utanför EES som kör gods för ett företag inom EES kan visa sin kompetens med ett förartillstånd där unionskod 95 står (förordningen 4 kap. 7 §). Byter du ett körkort från ett annat EES-land där yrkeskompetensen står på körkortet mot ett svenskt, kan du ansöka om ett svenskt bevis som gäller till samma datum (4 kap. 5 §).

En svensk eller annan EES-medborgare som är permanent bosatt i Sverige ska gå grundutbildningen här. Fortbildningen får göras i Sverige av den som bor eller arbetar här (lagen 7 kap. 1 och 3 §§).

Hur väljer man kursgivare?

Utanför gymnasieskolan och komvux får bara den som har tillstånd ge utbildning i yrkesförarkompetens (lagen 8 kap. 1 och 3 §§). I en e-tjänst hos Transportstyrelsen kan du se vilka utbildare som har tillstånd. Myndighetens tillsyn av tio procent av utbildarna visade i december 2025 att 84 procent av de granskade utbildarna hade brister i sin dokumentation. Fråga därför hur kursgivaren rapporterar delkurserna och vilket intyg du får.

Yrkesintyg har ingen koppling till Transportstyrelsen, Trafikverket eller någon kursgivare.

Vanliga missförstånd

YKB gäller hela yrkeslivet.

Beviset gäller i fem år. Sedan krävs en fortbildning på 35 timmar för att få ett nytt.

Källa: Lag (2007:1157) 5 kap. 4 § och 6 kap. 1 §

Fortbildningen avslutas med ett prov hos Trafikverket.

Det är grundutbildningen som avslutas med prov. Efter fortbildningen utfärdar Transportstyrelsen ett nytt bevis utan prov.

Källa: Lag (2007:1157) 4 kap. 1–2 §§ och 5 kap. 1 §

Hela fortbildningen kan göras på nätet.

Högst tolv timmar får vara distansundervisning, och resten ska vara lärarledd. Lastsäkring, ergonomi och krissituationer ska ha praktiska moment på plats.

Källa: Förordning (2007:1470) 3 kap. 3 §; TSFS 2020:29 6 kap. 1 a §, i lydelse enligt TSFS 2026:71

Med YKB för både lastbil och buss måste man gå två fortbildningar.

Är beviset giltigt för båda räcker en fortbildning i ett av transportslagen, om den är klar innan beviset går ut. Den förnyar då yrkeskompetensen för båda.

Källa: Lag (2007:1157) 5 kap. 6 §; Transportstyrelsen: Fortbildning

Den som tog C-körkort före 2009 behöver inget YKB.

Hävdvunnen rätt befriar från grundutbildningen, inte från fortbildningen. Föraren måste gå fortbildning för att få ett bevis.

Källa: Lag (2007:1157) 3 kap. 2 § och 5 kap. 1 och 3 §§

Vanliga frågor

Hur länge gäller YKB?

I fem år från den dag beviset utfärdades. För att få ett nytt går du en fortbildning på 35 timmar innan det gamla går ut. Transportstyrelsen rekommenderar att du är klar minst 30 dagar innan.

Vad kostar YKB?

Fortbildningen på 35 timmar kostade 7 995 till 10 500 kronor exkl. moms hos kursgivarna i vår lista den 7 november 2026. Grundutbildningen på 140 timmar för lastbil kostade 25 400 kronor inkl. moms hos YTS Dalarna och 32 900 kronor exkl. moms hos Yrkesakademin. Till det kommer provavgiften hos Trafikverket och 275 kronor för själva beviset.

Hur många frågor har YKB-provet?

Provet har 65 frågor, men fem är testfrågor som inte räknas. Du behöver minst 48 rätt av 60 och har 50 minuter på dig, enligt Trafikverket.

Kan man göra YKB-fortbildningen på distans?

Delvis. Högst tolv timmar av de 35 får vara distansundervisning. Sedan den 1 september 2026 får den också pågå högst fyra timmar i sträck och högst fyra timmar per delkurs. Resten ska vara lärarledd, på plats eller som fjärrundervisning där läraren undervisar samtidigt. Lastsäkring, ergonomi och krissituationer ska ha praktiska moment på plats.

Vad är skillnaden mellan 140 och 280 timmar?

Båda ger samma bevis, men den längre utbildningen låter dig börja köra tidigare. Med 280 timmar får du utföra godstransporter med C eller CE från 18 år, med 140 timmar från 21 år. Den längre har också dubbelt så mycket körträning. Läs mer om åldersreglerna.

Vad händer om mitt YKB har gått ut?

Du får inte köra gods- eller persontransporter förrän du har gått en fortbildning och fått ett nytt bevis. Någon ny grundutbildning krävs inte.

Var står kod 95?

I Sverige utfärdar Transportstyrelsen yrkeskompetensbeviset som ett eget kort, och unionskod 95 står på kortet (TSFS 2020:29 7 kap. 5 §). EU-reglerna tillåter också att koden står direkt på körkortet.

Behöver jag YKB om jag kör lastbil i mitt eget jobb?

Inte om du transporterar material, maskiner eller utrustning som du själv ska använda i arbetet och körningen inte är din huvudsakliga sysselsättning. Undantag gäller också transporter som inte är kommersiella. Se lagen 2 kap. 4 §.

Källor

Kontrollerat 2026-11-07. Yrkesintyg säljer inga kurser och utfärdar inga intyg.

Andra intyg