Alla intyg / Liftutbildning
Liftutbildning: skylift, saxlift och vad reglerna kräver
En liftutbildning lär dig att använda mobila arbetsplattformar, till exempel skylift, saxlift och bomlift. Beviset kallas ofta liftkort, men något sådant kort står inte i reglerna. Kraven ligger på arbetsgivaren, som ska se till att den som använder liften har teoretiska och praktiska kunskaper, att kunskaperna är dokumenterade och att personen har ett skriftligt tillstånd. Här går vi igenom reglerna, hur länge utbildningen gäller, hur liften ska kontrolleras och besiktigas och vad som är praxis snarare än krav.
- Lagkrav
- Teoretiska och praktiska kunskaper, dokumentation och skriftligt tillstånd, AFS 2023:11 11 kap. 27–28 §§
- Vem utfärdar
- Kursgivaren utfärdar utbildningsbeviset, arbetsgivaren utfärdar tillståndet
- Giltighet
- Ingen angiven i reglerna. IPAF och flera kursgivare anger fem år
- Besiktning
- Liften besiktigas var tolfte månad av ett ackrediterat kontrollorgan
- Prov
- Teori och praktik hos kursgivaren, inget nationellt prov
- Riktpris
- 2 050–2 995 kr exkl. moms för grundkurserna i vår lista
- Kontrollerat
- 2026-11-09
Innehåll (17 avsnitt)
- Vad är en liftutbildning och ett liftkort?
- Vilka typer av liftar finns det?
- Krävs liftkort enligt lag?
- Vad gäller för arbetsgivaren?
- Liftkort eller truckkort: vad är skillnaden?
- Vad krävs för att köra lift?
- Hur gammal måste man vara för att köra lift?
- Hur länge gäller en liftutbildning?
- Kan man gå liftutbildning online?
- Hur ska liften kontrolleras och besiktigas?
- Hyrd lift: vem ansvarar för besiktningen?
- Vad gäller för underlag, väder och trafik?
- Vad gäller på väg och nära elledningar?
- Behöver man sele i en skylift?
- Vad gäller för last och personer i korgen?
- Hur planeras räddningen vid ett nödläge?
- Vad kostar en liftutbildning?
Vad är en liftutbildning och ett liftkort?
En mobil arbetsplattform är en maskin som flyttar personer, och de verktyg och material de behöver, till en arbetsplats på höjd. Så beskriver SIS området för standarden SS-ISO 18878:2025. I vardagsspråket kallas maskinen lift, skylift eller personlift. I en djupstudie från 2009 räknade Arbetsmiljöverket teleskopliftar, vikarmsliftar och saxliftar till de mobila arbetsplattformarna och kallade teleskop- och vikarmsliftar för skyliftar. Liftarna kan vara självgående, monterade på fordon eller bogserbara.
Liftutbildningen lär ut hur liften är uppbyggd, hur den kontrolleras och ställs upp och hur man arbetar säkert i korgen. Det som kallas liftkort är utbildningsbeviset från kursen. Ordet finns inte i föreskrifterna, och beviset är inget körkort: rätten att använda liften på en arbetsplats kommer från arbetsgivarens skriftliga tillstånd.
Standarden SS-ISO 18878:2025 ställer krav på utbildningsmaterialets innehåll och på hur utbildningen organiseras. Den är ingen föreskrift, och SIS påpekar att nationella regler kan vara mer tvingande. Den internationella branschorganisationen IPAF har ett eget utbildningsprogram, som enligt IPAF är certifierat mot ISO 18878, och den som klarar kursen får ett PAL-kort. Flera svenska kursgivare skriver att de följer en liftläroplan från ett svenskt liftutbildningsråd. Vi har inte hittat läroplanen eller rådet på någon egen hemsida, så vi kan inte kontrollera vad läroplanen säger. Yrkesintyg har ingen koppling till IPAF, Arbetsmiljöverket eller någon kursgivare.
Vilka typer av liftar finns det?
Liftarna skiljer sig åt i hur de når höjd och om de kan köras med korgen upphissad. IPAF delar in sin utbildning i kategorier, och kategorierna står på PAL-kortet. Indelningen är IPAF:s egen, inte en svensk regel. Svenska kursgivare anger ofta i stället behörigheter som A1, A3, B1 och B3 och hänvisar till liftläroplanen.
- 1a, statisk vertikal: vertikala personliftar som står still när korgen är uppe.
- 1b, statisk bom: bomliftar med stödben, släpvagnsliftar, handskjutna bomliftar och liftar monterade på fordon.
- 3a, mobil vertikal: saxliftar och vertikala personliftar som kan köras med korgen uppe.
- 3b, mobil bom: självgående bomliftar.
- PAV: vertikala liftar som skjuts för hand.
Krävs liftkort enligt lag?
Nej, inte som ett särskilt kort. Kraven står i 11 kap. AFS 2023:11 om lyftanordningar och riktar sig till arbetsgivaren. Enligt 27 § får en lyftanordning bara användas av den som är väl förtrogen med arbetet och har teoretiska och praktiska kunskaper för säker användning. Kunskaperna ska omfatta aktuella arbetsmiljöregler och, i de delar som är relevanta, liftens uppbyggnad, drift, manövrering, egenskaper, användningsområde, begränsningar, underhåll och kontroll.
Enligt 28 § ska arbetsgivaren ha dokumentation över personens praktiska och teoretiska kunskaper. Arbetsgivaren får dessutom bara låta arbetstagare med skriftligt tillstånd använda en maskindriven lyftanordning. Tillståndet utfärdas av arbetsgivaren och ska ange vilka typer av lyftanordningar och arbetsuppgifter det gäller. Paragrafen förtydligades genom AFS 2024:4, som trädde i kraft den 1 januari 2025. Föreskriften säger inte i klartext att en lift är en maskindriven lyftanordning. Men bilaga 12 nämner mobila arbetsplattformar som exempel på en maskindriven lyftanordning för lyft av arbetstagare, och enligt 13 kap. 1 § omfattas anordningarna i bilagan av 11 kap. Vår läsning är därför att tillståndskravet gäller för liftar.
Utbildningsbeviset från en liftutbildning är det vanliga sättet att dokumentera kunskaperna, men föreskriften kräver inget visst bevis och ingen viss kursgivare. På ett ställe kräver föreskriften uttryckligen en genomgången utbildning: trädarbete med motorkedjesåg från en arbetsplattform får bara utföras av den som har gått en utbildning både för arbete med arbetsplattform och för arbete med motorkedjesåg från arbetsplattform (bilaga 5 punkt 6.1).
Vad gäller för arbetsgivaren?
Ansvaret för att reglerna följs ligger på arbetsgivaren, och den som hyr in arbetskraft likställs med arbetsgivare (11 kap. 2 §). Den som driver en verksamhet utan anställda ska själv följa reglerna. Mer om arbetsgivarens arbetsmiljöansvar i allmänhet finns i guiden om BAM.
- Riskbedömning: innan liften används ska arbetsgivaren undersöka och bedöma riskerna och särskilt uppmärksamma bland annat liftens stabilitet under olika mark- och väderförhållanden, arbetstagarnas kunskaper och lyft av personer (11 kap. 4 §).
- Instruktioner: alla som använder liften ska få instruktioner om hur den används, om onormala situationer som kan förutses och om vilken personlig skyddsutrustning de ska använda. Instruktionerna som följde med liften ska finnas tillgängliga (2 kap. 12 §).
- Dokumentation och tillstånd: kunskaperna ska vara dokumenterade och tillståndet skriftligt (11 kap. 28 §).
- Inhyrd personal: den som hyr in arbetskraft ska ha dokumentationen och utfärdar själv tillståndet för den inhyrda (11 kap. 28 §).
- Gemensamt arbetsställe: den arbetsgivare som ansvarar för användningen av liftarna på ett gemensamt arbetsställe ska ha motsvarande dokumentation tillgänglig där (11 kap. 28 §).
- Planering: arbetet ska planeras och organiseras så att farliga situationer förhindras. Är flera verksamheter inblandade i lyftarbetet ska en person utses som ansvarig för planering och genomförande (11 kap. 7 §).
Liftkort eller truckkort: vad är skillnaden?
För truck och lift gäller olika kapitel i AFS 2023:11. Truckar regleras i 4 kap., och kapitlet om lyftanordningar gäller uttryckligen inte utrustning som omfattas av truckkapitlet (11 kap. 1 §). Båda kapitlen kräver dokumenterade kunskaper och ett skriftligt tillstånd, men kunskaperna ska gälla den utrustning man faktiskt använder. Ett truckkort visar alltså inte att någon kan använda en lift, och ett liftkort visar inte att någon kan köra truck.
Påföljden skiljer sig också. För truck anger 4 kap. 17 § en sanktionsavgift för den som låter någon köra utan skriftligt tillstånd. 11 kap. har ingen motsvarande sanktionsavgift för liftens tillstånd. Det betyder inte att kravet är frivilligt: Arbetsmiljöverket kan besluta om föreläggande eller förbud enligt arbetsmiljölagen 7 kap. 7 §.
Vad krävs för att köra lift?
Sammanfattat ur reglerna ovan krävs fem saker innan någon arbetar från en lift i jobbet. Den som är under 18 år får dessutom bara göra det i vissa fall, se nästa avsnitt.
- Teoretiska och praktiska kunskaper om den lift som ska användas och om arbetsmiljöreglerna (AFS 2023:11 11 kap. 27 §).
- Dokumentation över kunskaperna, i praktiken oftast ett utbildningsbevis (11 kap. 28 §).
- Ett skriftligt tillstånd från arbetsgivaren, som anger lifttyper och arbetsuppgifter (11 kap. 28 §).
- Instruktioner om just den här liften och arbetsplatsen, och en riskbedömning av arbetet (2 kap. 12 § och 11 kap. 4 §).
- En lift som är kontrollerad och besiktigad, med besiktningsintyget tillgängligt (11 kap. 29 § och 13 kap. 4 och 17 §§).
Hur gammal måste man vara för att köra lift?
Huvudregeln är 18 år. Enligt AFS 2023:2 8 kap. 10 § och bilaga 2 får minderåriga inte arbeta med maskindrivna lyftanordningar, med tre undantag: när arbetet ingår i undervisning i en skollokal eller på en annan plats som är ordnad för undervisning, när det ingår i handledarledd praktik för ungdomar, eller när en ungdom har fullgjort gymnasieutbildning eller likvärdig utbildning för arbetsuppgiften. Med ungdom menas den som har fullgjort skolplikten och fyller minst 16 år under kalenderåret.
Även när ett undantag gäller får den minderåriga inte arbeta med liften som ensamarbete (11 §), och arbetet ska ske under ledning och tillsyn av en lämplig person som har fyllt 18 år och har kunskaper om arbetet (9 §).
Hur länge gäller en liftutbildning?
AFS 2023:11 anger ingen giltighetstid för kunskaperna eller för ett utbildningsbevis. Fem år kommer från branschen. Enligt IPAF gäller PAL-kortet i fem år från första kursdagen, med reservation för regler i landet där utbildningen sker. Tre av de fyra kursgivarna i vår prislista anger också fem år för sina bevis. Det är kursgivarnas och branschorganisationens regler, inte föreskriftens.
Att beviset har gått ut ändrar alltså inte kraven, men ett gammalt bevis räcker inte heller automatiskt. Enligt arbetsmiljölagen 3 kap. 3 § ska arbetsgivaren förvissa sig om att arbetstagaren har den utbildning som behövs, och enligt AFS 2023:11 11 kap. 27 § ska kunskaperna omfatta aktuella arbetsmiljöregler. Vår slutsats är att arbetsgivaren, utifrån riskbedömningen, avgör när någon behöver repetera, till exempel efter en längre tid utan liftarbete eller när en ny lifttyp ska användas.
Kan man gå liftutbildning online?
Teorin kan läsas online, men en grundutbildning kan inte göras enbart på nätet. Föreskriften kräver praktiska kunskaper och dokumentation över dem (11 kap. 27–28 §§), och praktiska kunskaper går inte att visa utan att ha kört en lift.
Hos IPAF kan teorin tas på plats, på distans eller som e-utbildning, och sedan följer praktisk övning och ett praktiskt prov under ledning av en instruktör. Grundkurserna i vår lista har alla en praktisk del med lift, och i två av dem läses teorin online. En kurs som bara går på nätet passar som repetition av teorin för den som redan har en grundutbildning med praktik.
Hur ska liften kontrolleras och besiktigas?
Föreskrifterna kräver dagliga kontroller, fortlöpande tillsyn och en återkommande besiktning av ett utomstående kontrollorgan. Ansvaret för alla tre ligger på arbetsgivaren.
- Daglig kontroll och fortlöpande tillsyn: arbetsgivaren ska se till att liften underhålls och genomgår dagliga kontroller och fortlöpande tillsyn med lämpliga intervall. Fortlöpande tillsyn är regelbunden kontroll med okulär granskning och funktionsprov (11 kap. 3 och 29 §§). Enligt de allmänna råden anger tillverkaren i bruksanvisningen hur och hur ofta.
- Journal: underhåll och fortlöpande tillsyn ska föras i en journal (11 kap. 32 §).
- Brister: brister eller skador som kan äventyra säkerheten ska åtgärdas före fortsatt användning (11 kap. 33 §).
- Återkommande besiktning: en maskindriven lyftanordning för lyft av arbetstagare, till exempel en mobil arbetsplattform, ska besiktigas var tolfte månad (bilaga 12). Besiktningen ska göras under den ordinarie besiktningsmånaden eller senast två månader efter den (13 kap. 10 §). Liftar med en lyfthöjd under 0,5 meter är undantagna.
- Kontrollorgan: besiktningen ska göras av ett kontrollorgan som är ackrediterat för uppgiften (13 kap. 9 §). Organet utfärdar ett intyg med bland annat maxlast, högsta antal personer och månaden för nästa besiktning, och sätter en besiktningsskylt på liften om den bedöms säker (13 kap. 12, 14 och 15 §§).
- Revisionsbesiktning: en lift som har reparerats, ändrats, byggts om eller kan ha skadats på ett sätt som har väsentlig betydelse för säkerheten ska besiktigas innan den används igen (13 kap. 7 §).
- Sanktionsavgift: den som använder en lift som inte är besiktigad, eller inte kan visa upp det senaste besiktningsintyget, betalar 40 000 till 400 000 kronor. Avgiften är 40 000 kronor plus 721 kronor för varje sysselsatt utöver den första, avrundat nedåt till hela hundratal. Med 500 eller fler sysselsatta är den 400 000 kronor (13 kap. 4 och 16 §§).
Hyrd lift: vem ansvarar för besiktningen?
Föreskriften gör inget undantag för hyrda liftar. Den arbetsgivare som använder liften ska se till att den är besiktigad (13 kap. 4 och 8 §§) och att dokumentationen, eller en kopia, finns i eller nära liften (17 §). Den som hyr ut liften ska också förvara dokumentationen, bland annat det senaste besiktningsintyget och väsentliga instruktioner för användning och skötsel (16 §). Vår slutsats är att den som hyr bör kontrollera besiktningsskylten och se till att intyget följer med, eftersom det är den som använder liften som betalar sanktionsavgiften om intyget saknas.
Vad gäller för underlag, väder och trafik?
De flesta krav på uppställningen står som allmänna skyldigheter i AFS 2023:11, och detaljerna finns i liftens bruksanvisning. Liften får bara användas för det ändamål och under de förutsättningar den är avsedd för (2 kap. 8 §), till exempel den lutning, last och vind som tillverkaren anger.
- Underlag och stabilitet: för en mobil lyftanordning ska arbetsgivaren vidta åtgärder som hindrar att den välter, glider eller rör sig oavsiktligt, med särskild hänsyn till markförhållandena, och före lyftet kontrollera att åtgärderna är rätt utförda (11 kap. 8 §).
- Väder: liften får inte användas utomhus när vädret gör att säker användning äventyras (11 kap. 11 §). Tillfälligt arbete på höjd får bara utföras när väderförhållandena inte innebär risk för ohälsa eller olycksfall, och vid dåligt ljus ska belysning användas (bilaga 2 punkt 4.1.4).
- Terräng och trafikregler: arbete med mobila arbetsutrustningar ska planeras med hänsyn till terräng, väderlek och det aktuella arbetet, och när de rör sig inom ett arbetsområde ska trafikregler fastställas och följas (bilaga 2 punkterna 3.2 och 3.6).
- Påkörning: där det finns risk att liften blir påkörd av ett annat fordon ska arbetsgivaren vidta åtgärder för att förhindra det (11 kap. 16 §). Finns risken ska personlig fallskyddsutrustning användas (11 kap. 13 §).
Vad gäller på väg och nära elledningar?
Står liften på eller vid en väg tillkommer trafiken som risk. Arbetar du i ett kontrakt med Trafikverket behövs dessutom kompetens i arbete på väg, som är ett eget krav med egen utbildning.
Arbete nära elledningar ska tas med i riskbedömningen av liftarbetet. Kapitlet om lyftanordningar i AFS 2023:11 anger inget avstånd till elledningar. Vid byggnads- och anläggningsarbete nära en högspänningsanläggning ska ledningen om möjligt ledas förbi eller göras spänningslös, och annars ska avspärrningar och skyltar hålla maskiner på tillräckligt avstånd (AFS 2023:13 5 kap. 27 §). Den som har ledningen ska se till att arbete i anslutning till den görs med betryggande säkerhet (elsäkerhetslagen 6 §). Kontakta därför ledningens ägare innan arbete nära en luftledning planeras.
Behöver man sele i en skylift?
Ingen regel i AFS 2023:11 säger att sele alltid ska användas i en lift. Gemensamma skyddsåtgärder ska prioriteras före personlig skyddsutrustning (bilaga 2 punkt 4.1.1), och vår läsning är att liftens räcke är en sådan gemensam åtgärd. Personlig fallskyddsutrustning ska däremot användas om det behövs för säkert tillträde till liftens olika delar eller om det finns risk att liften blir påkörd (11 kap. 13 §). Vid arbete med motorkedjesåg från en arbetsplattform ska den som arbetar vara förankrad i plattformen med ett fallskydd (bilaga 5 punkt 6.3). I övrigt avgör riskbedömningen och liftens bruksanvisning.
Att kliva mellan korgen och en byggnad när korgen är upphissad är farligt. Förflyttning mellan utrustning för tillträde och en plattform, ett ställningslag eller en landgång får inte innebära någon ytterligare fallrisk (bilaga 2 punkt 4.1.1). I en djupstudie av en dödsolycka 2009, där en man föll när han klev från en saxlift till en balkong, skrev Arbetsmiljöverket att standarden för mobila arbetsplattformar krävde att bruksanvisningen förbjuder att man lämnar plattformen när den är upphissad. Studien bygger på en äldre utgåva av standarden, så läs bruksanvisningen till den lift du använder.
Vad gäller för last och personer i korgen?
Lasten i korgen omfattar personerna och deras verktyg och material. Besiktningsintyget anger liftens maxlast och i förekommande fall högsta antal personer (13 kap. 14 §), och liften får bara användas under de förutsättningar den är avsedd för (2 kap. 8 §). För en lift som inte omfattades av produktreglerna för maskiner när den släpptes ut på marknaden gäller dessutom bilaga 9 (11 kap. 6 §): maxlasten ska vara tydligt märkt, och liften ska hindra att den som står i korgen faller, kläms, fastnar eller knuffas av något föremål (punkterna 2.2 och 2.5). Vår slutsats är att klämrisken mot tak, balkar och liknande hör till riskbedömningen för varje lift.
Hur planeras räddningen vid ett nödläge?
Det ska gå att utrymma en tillfällig arbetsplats på höjd i en nödsituation (AFS 2023:11 bilaga 2 punkt 4.1.1), och arbetsgivaren ska ge instruktioner om onormala situationer som kan förutses (2 kap. 12 §). För en lift som inte omfattas av produktreglerna kräver bilaga 9 dessutom att den som har fastnat vid ett driftstopp kan evakueras (punkt 2.5). Vår slutsats är att någon på marken behöver veta hur liften nödsänks och var nödreglagen sitter. Hur det går till står i liftens bruksanvisning.
Den som har fallit och hänger stilla i en sele kan svimma. En brittisk forskningsöversikt för HSE från 2009 (RR708) fann att de flesta friska försökspersoner som hängde stilla upprätt fick symtom på att de höll på att svimma inom en timme, och en femtedel inom tio minuter. Översikten rekommenderar att den som hänger med sådana symtom räddas ner så snart det går att göra säkert. Det är utländsk vägledning, men den visar varför räddningen måste vara planerad innan arbetet börjar.
Inträffar ett dödsfall, en svårare personskada eller ett tillbud som har inneburit allvarlig fara för liv och hälsa ska arbetsgivaren utan dröjsmål underrätta Arbetsmiljöverket (arbetsmiljölagen 3 kap. 3 a § och arbetsmiljöförordningen 2 §), och orsakerna ska utredas så att riskerna kan förebyggas (AFS 2023:1 12 §).
Vad kostar en liftutbildning?
Grundkurserna i vår lista kostade 2 050 till 2 995 kronor exkl. moms per deltagare den 9 november 2026. De billigaste hade teori online och en kortare praktisk del på plats, och den dyraste var en hel kursdag. En repetition på nätet kostade 995 kronor exkl. moms. Hela listan med längd, format och kontrolldatum finns på sidan om vad en liftutbildning kostar.
Vanliga missförstånd
Liftkort krävs enligt lag.
Föreskriften kräver teoretiska och praktiska kunskaper, dokumentation över dem och ett skriftligt tillstånd från arbetsgivaren. Den kräver inget visst kort eller kursintyg.
Källa: AFS 2023:11 11 kap. 27–28 §§Enligt lag gäller liftkortet i fem år.
Reglerna anger ingen giltighetstid. Fem år är vad IPAF och flera kursgivare anger för sina egna bevis. Arbetsgivaren ska ändå se till att kunskaperna är aktuella.
Källa: AFS 2023:11 11 kap. 27 §; arbetsmiljölagen 3 kap. 3 §; IPAF: PAL CardHar man truckkort får man också köra lift.
Truck och lift regleras i olika kapitel. Kunskaperna ska gälla den lyftanordning som används, och tillståndet ska ange vilka typer av lyftanordningar det omfattar.
Källa: AFS 2023:11 4 kap. och 11 kap. 1, 27 och 28 §§En liftutbildning på nätet räcker.
Föreskriften kräver praktiska kunskaper och dokumentation över dem. Teorin kan läsas online, men en grundutbildning behöver en praktisk del med en riktig lift.
Källa: AFS 2023:11 11 kap. 27–28 §§Med liftkort får man köra alla liftar.
Arbetsgivarens tillstånd ska ange vilka typer av lyftanordningar och arbetsuppgifter det gäller, och kunskaperna ska avse den lift som används. IPAF:s PAL-kort anger också vilka kategorier föraren har utbildats på.
Källa: AFS 2023:11 11 kap. 27–28 §§; IPAF: IPAF CategoriesEn hyrd lift är uthyrarens ansvar att besiktiga.
Den arbetsgivare som använder liften ska se till att den är besiktigad och att intyget finns tillgängligt. Uthyraren ska också förvara dokumentationen, men ansvaret vid användningen ligger på den som använder liften.
Källa: AFS 2023:11 13 kap. 4, 8, 16 och 17 §§Vanliga frågor
Vad krävs för att köra lift?
Enligt AFS 2023:11 11 kap. 27–28 §§ ska du ha teoretiska och praktiska kunskaper om liften och arbetsmiljöreglerna, kunskaperna ska vara dokumenterade och arbetsgivaren ska ge dig ett skriftligt tillstånd. Du ska också få instruktioner om liften och arbetsplatsen, och liften ska vara kontrollerad och besiktigad. Den som är under 18 år får bara köra lift i vissa fall.
Krävs liftkort enligt lag?
Nej, inte som ett kort. Reglerna kräver dokumenterade kunskaper och ett skriftligt tillstånd från arbetsgivaren. Utbildningsbeviset från en liftutbildning, det som kallas liftkort, är det vanliga sättet att dokumentera kunskaperna.
Hur länge gäller en liftutbildning?
AFS 2023:11 anger ingen giltighetstid. IPAF:s PAL-kort och utbildningsbevisen från flera kursgivare gäller i fem år. Arbetsgivaren ska se till att kunskaperna är aktuella, så en repetition kan behövas tidigare, till exempel när en ny lifttyp ska användas.
Vad kostar en liftutbildning?
Grundkurserna i vår lista kostade 2 050 till 2 995 kronor exkl. moms den 9 november 2026. Priset beror bland annat på om teorin går online och hur lång den praktiska delen är. En repetition på nätet kostade 995 kronor exkl. moms.
Vad kostar ett skyliftkort?
Skyliftkort är ett annat ord för utbildningsbeviset från en liftutbildning, och priset är detsamma: 2 050 till 2 995 kronor exkl. moms för grundkurserna i vår lista. En del kursgivare tar en extra avgift för att registrera utbildningen i ID06, och det står i så fall på kursgivarens sida.
Kan man gå liftutbildning online?
Teorin kan läsas online, men grundutbildningen behöver en praktisk del. Föreskriften kräver dokumenterade praktiska kunskaper, och alla grundkurser vi har tittat på har praktisk övning med en riktig lift. En kurs helt på nätet passar som repetition för den som redan har en grundutbildning.
Hur gammal måste man vara för att köra skylift?
Huvudregeln är 18 år. Enligt AFS 2023:2 8 kap. får minderåriga bara arbeta med maskindrivna lyftanordningar i undervisning, i handledarledd praktik eller om de har fullgjort gymnasieutbildning eller likvärdig utbildning för arbetsuppgiften. De får inte arbeta ensamma, och en lämplig person som har fyllt 18 år ska leda och ha tillsyn över arbetet.
Hur ofta ska en skylift besiktigas?
Var tolfte månad. Mobila arbetsplattformar ska genomgå återkommande besiktning av ett ackrediterat kontrollorgan med tolv månaders intervall, enligt bilaga 12 i AFS 2023:11, och senast två månader efter den ordinarie besiktningsmånaden. Dessutom ska liften kontrolleras dagligen och genomgå fortlöpande tillsyn. Den som använder en obesiktigad lift betalar en sanktionsavgift.
Gäller truckkort för saxlift?
Nej. Truck och lift regleras i olika kapitel av AFS 2023:11, och kunskaperna ska gälla den utrustning du använder. Har du ett truckkort behöver du alltså en liftutbildning och ett tillstånd som omfattar liften för att köra saxlift i arbetet.
Finns det ett prov i liftutbildningen?
Det finns inget nationellt prov. Grundkurserna vi har tittat på har ett teoriprov och en praktisk del med lift, och IPAF kräver både teoriprov och praktiskt prov för sitt PAL-kort. Vill du testa dina kunskaper kan du göra vårt övningsprov, som är egenskrivet ur föreskrifterna.
Källor
- AFS 2023:13, Arbetsmiljöverkets föreskrifter om risker vid vissa typer av arbeten
- Elsäkerhetslag (2016:732)
- AFS 2023:11, Arbetsutrustning och personlig skyddsutrustning, säker användning (konsoliderad, ändrad t.o.m. AFS 2024:4)
- Arbetsmiljöverket: AFS 2023:11
- Arbetsmiljöverket: Författningshistorik AFS 2023:11 (uppdaterad 2026-06-18)
- AFS 2023:2, 8 kap. Minderårigas arbetsmiljö och bilaga 2
- AFS 2023:1, Systematiskt arbetsmiljöarbete (i kraft 2025-01-01)
- Arbetsmiljölagen (1977:1160), ändring införd till och med SFS 2026:1001
- Arbetsmiljöförordningen (1977:1166), ändring införd till och med SFS 2018:938
- Arbetsmiljöverket: Fallolycka med saxlift i Uddevalla 2009, djupstudie (2009)
- SIS: SS-ISO 18878:2025, Mobila arbetsplattformar, utbildning av operatör (fastställd 2025-01-16)
- IPAF: PAL Card
- IPAF: IPAF Categories (uppdaterad 2022-10-06)
- IPAF: MEWP Operator Training Course (broschyr MA-1190-0924-1)
- HSE RR708, Evidence-based review of the current guidance on first aid measures for suspension trauma (Storbritannien, 2009, kopia hos eLCOSH)
Kontrollerat 2026-11-09. Yrkesintyg säljer inga kurser och utfärdar inga intyg.