Truckkort: vad det är och vad lagen kräver

Ett truckkort är egentligen ett utbildningsintyg som visar att du har klarat en truckförarutbildning. Lagen kräver inget visst kort. Kraven ligger på arbetsgivaren, som ska se till att föraren har dokumenterade kunskaper i teori och praktik och ett skriftligt tillstånd att använda trucken. Här går vi igenom reglerna, truckgrupperna, utbildningen och vad som är praxis snarare än krav.

Krävs truckkort enligt lag?

Nej, inte som ett särskilt kort. Enligt AFS 2023:11 4 kap. 16 § ska arbetsgivaren se till att den som använder en truck har dokumenterade teoretiska och praktiska kunskaper för att använda trucken säkert. Enligt 17 § ska föraren dessutom ha ett skriftligt tillstånd. Föreskriften nämner varken truckkort eller TLP 10.

Ordet truckkort är vardagligt. TLP 10 kallar det en mindre lämplig benämning, eftersom det får det att låta som ett körkort för truck. Det riktiga namnet är utbildningsintyg, och intyget är det vanliga sättet att dokumentera kunskaperna. Arbetsmiljöverket skriver att föraren bör ha dokumenterade kunskaper motsvarande TLP 10, och att avtal i vissa branscher kräver sådan utbildning.

Vad gäller för arbetsgivaren?

Ansvaret ligger på arbetsgivaren, och den som hyr in arbetskraft likställs med arbetsgivare. Arbetsgivaren ska bedöma riskerna för att komma fram till vilka kunskaper förarna behöver i den egna verksamheten.

• Dokumentation: förarens teoretiska och praktiska kunskaper ska vara dokumenterade.
• Tillstånd: det ska vara skriftligt och personligt och ange vilka typer av truckar och vilka arbetsuppgifter det gäller för. Är föraren inhyrd utfärdar inhyraren tillståndet.
• Gemensamt arbetsställe: den samordningsansvariga ska ha rutiner för att kontrollera tillstånden och informera om hur man använder truck säkert på platsen.
• Sanktionsavgift: den som låter någon köra utan skriftligt tillstånd betalar 15 000 till 150 000 kronor. Avgiften är 15 000 kronor plus 271 kronor för varje sysselsatt utöver den första, avrundat nedåt till hela hundratal. Med 500 eller fler sysselsatta är den 150 000 kronor.

Truckkort A, B, C och D

TLP 10 delar in 18 trucktyper i fyra grupper utifrån säkerhet. Utbildningsintyget ska visa vilka trucktyper föraren har övat på och blivit godkänd för, så gruppen säger inte ensam vad intyget gäller för.

• A: låglyftande plocktruck, ledstaplare, låglyftande åktruck och låglyftare. Ledstaplaren är den enda som kan vara höglyftande.
• B: motviktstruck, höglyftande åkstaplare, skjutstativtruck, höglyftande plocktruck, smalgångstruck och fyrvägstruck.
• C: hjullastare, containertruck, timmertruck, sidlastare, grensletruck och teleskoplastare.
• D: drag- och flaktruck samt terminaldragtruck. De är inte truckar enligt Arbetsmiljöverkets definition, men samma krav på dokumenterad kunskap gäller.

Hur tar man truckkort?

Utbildningen består av teori och praktik, och praktiken sker under ledning av en truckinstruktör. Efter ett godkänt teoriprov, vanligen med flervalsfrågor, och ett godkänt praktiskt prov utfärdar instruktören ett utbildningsintyg. Enligt TYA ska intyget också visa när utbildningen genomfördes, vem som anordnade den och vem som var instruktör.

Någon fast längd finns inte. TLP 10 beskriver utbildningsföretagens erfarenhet: normalt 16 timmar för A-truckar och fem dagar, alltså 40 timmar, för B-truckar. Det är erfarenhetstal, inte minimitider. Tiden beror bland annat på förkunskaper, gruppens storlek och hur många trucktyper som ingår.

Hur länge gäller truckkort?

Varken AFS 2023:11 eller TLP 10 anger någon giltighetstid för utbildningsintyget. Arbetsgivaren ska däremot se till att förarna hela tiden har rätt kunskaper, så ett gammalt intyg räcker inte automatiskt. Det skriftliga tillståndet är något annat: det utfärdas av arbetsgivaren och kan dras in, till exempel om föraren bryter mot reglerna.

Förnya eller repetera

Eftersom reglerna inte sätter något slutdatum på intyget finns inget formellt att förnya. Repetition är ändå en del av arbetsgivarens ansvar. TLP 10 nämner tre till fem år som ett lämpligt intervall, utifrån riskbedömningen på arbetsplatsen. Arbetsmiljöverket skriver att en fortbildningskurs kan vara nödvändig vid större förändringar, som ny utrustning eller nya arbetssätt.

Ska du köra en ny trucktyp behövs enligt TLP 10 normalt en komplettering.

• Ny trucktyp inom grupp A eller B: praktisk övning och prov, men inget nytt teoriprov, med några undantag.
• Från grupp A till grupp B: kompletterande teori, teoriprov, praktisk övning och praktiskt prov.
• Från grupp B till grupp A: praktisk övning och prov, men inget nytt teoriprov, med ett undantag.

Vad är TLP 10 och TYA?

TLP 10 är riktlinjer för truckförares kunskaper och färdigheter, utgivna av Prevent och framtagna på uppdrag av arbetsmarknadens parter. Dokumentet ersatte TLP 2 och är daterat 2011. Det är ingen föreskrift, och de föreskrifter det hänvisar till, som AFS 2006:5, har upphört att gälla. Sedan den 1 januari 2025 gäller AFS 2023:11.

TYA, Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd, tecknar avtal med utbildningsanordnare och ställer krav på dem. Arbetsmiljöverkets regler kräver inte att utbildaren har ett sådant avtal. Yrkesintyg har ingen koppling till Prevent, TYA eller Arbetsmiljöverket.

Kan man ta truckkort online?

Teorin kan läsas online, men en grundutbildning kan inte göras enbart på nätet. Föreskriften kräver dokumenterade praktiska kunskaper, och TYA skriver att praktiken ska ge färdigheter på de truckar eleven ska använda i arbetet. Teorin kan däremot läsas i klassrum eller som e-utbildning.

TLP 10 konstaterar att det inte finns något formellt krav på lärarledd utbildning, men att det i praktiken behövs en truckinstruktör, inte minst för säkerhetstänkandet. En kurs som går helt på nätet passar därför som repetition för den som redan har en grundutbildning, inte som grundutbildning.

Vanliga missförstånd

Vanliga frågor

Källor

• SCB: Genomsnittlig månadslön och lönespridning efter sektor, yrke (SSYK 2012) och kön, 2023–2025
• AFS 2023:2, 8 kap. Minderårigas arbetsmiljö
• AFS 2023:11, Arbetsutrustning och personlig skyddsutrustning, säker användning (konsoliderad)
• Arbetsmiljöverket: Kunskaper och tillstånd för säker truckanvändning
• Arbetsmiljöverket: Checklista för kunskaper och tillstånd i arbetet med truck
• Arbetsmiljöverket: Risker med truckar
• Arbetsmiljöverket: Arbeta förebyggande för att minska skador och olyckor med truckar
• Arbetsmiljöverket: Arbetsgivaren har ansvaret för arbete med truckar
• Arbetsmiljöverket: Tekniska krav för truckar
• Arbetsmiljöverket: Blybatterier som driver fordon och rörliga maskiner
• TLP 10, Riktlinjer för truckförares kunskaper och färdigheter (Prevent, 2011)
• TYA: Checklista för dig som ska köpa en truckförarutbildning
• TYA: Info för TM-utbildare
• OSHA 29 CFR 1910.178, Powered industrial trucks (USA)
• OSHA 29 CFR 1910.178 bilaga A, Stability of powered industrial trucks (USA)
• HSE L117, Rider-operated lift trucks (Storbritannien)
• HSE INDG139, Using electric storage batteries safely (Storbritannien)
• Arbeidstilsynet: Foreign professional qualifications for forklifts, cranes and earth-moving machinery

Kontrollerat 2026-11-08. Yrkesintyg säljer inga kurser och utfärdar inga intyg.