Arbete på väg (APV): krav, steg och utbildning

Arbete på väg, APV, är Trafikverkets kompetenskrav för den som arbetar i ett vägarbete som Trafikverket har upphandlat. Det är ett krav i kontraktet, inte en lag. Kraven delas in i tre steg. Steg 1 intygas av arbetsgivaren och har ingen giltighetstid. Rollerna i steg 2 och 3 kräver ett certifieringsprov som gäller i fyra år. Här går vi igenom stegen, version 2, vitet, utbildningen och vad som gäller hos andra väghållare.

Vad är arbete på väg och vem behöver det?

APV är de kompetenskrav som Trafikverket ställer på sina leverantörer, främst inom entreprenad och projektering. Kraven står i TDOK 2018:0371 och tas med i upphandlingar när personer ska arbeta, eller ansvara för arbete, där det finns trafikanter. De blir bindande genom kontraktet. Trafikverket skriver att kraven trots namnet också gäller i järnvägs- och gatuprojekt.

Arbetar du inte i ett kontrakt som Trafikverket har upphandlat gäller inte Trafikverkets APV-krav. Arbetsmiljöreglerna gäller ändå. Enligt AFS 2023:13 5 kap. 100–107 §§ ska arbetsgivaren förebygga riskerna med passerande fordonstrafik vid byggnads- och anläggningsarbete. Det första som ska övervägas är att leda om trafiken. Det är också arbetsgivaren som avgör vilken APV-kompetens du behöver för dina arbetsuppgifter.

Steg 1, 2 och 3

Kraven delas in i tre steg. Steg 1 är grundkompetens som ska styrkas med ett kompetensintyg. Steg 2 gäller särskilt viktiga roller och steg 3 arbetsgivarens företrädare. För båda krävs ett godkänt certifieringsprov. Namnen nedan kommer från version 2 av TDOK 2018:0371. Trafikverkets webbsida om steg 1 använder delvis de äldre namnen från version 1.

I kontrakt med version 2 ska alla vägarbetare ha 1.1 och 1.3, och den som kör väghållningsfordon också 1.2. Vad varje steg innehåller, vem som behöver det och hur det uppfylls står på sidan om APV-stegen 1.1–3.0.

• 1.1 Allmän grundkompetens inom APV, för alla vägarbetare.
• 1.2 APV-kompetens för fordonsförare, för den som kör väghållningsfordon.
• 1.3 Anpassad APV-grundkompetens, för de egna arbetsuppgifterna.
• 1.4 APV-kompetens Vakt och Lots, för den som stoppar, vägleder eller lotsar trafik.
• 2.1, 2.2 och 2.3: certifiering för särskilda fordonsförare, utmärkningsansvarig och skyddsanordningsansvarig.
• 3.0 Leda och styra: certifiering för den som har det övergripande ansvaret för säkerheten.

Version 2 från 1 september 2024

Version 2 av TDOK 2018:0371 har titeln APV Roller och kompetens i upphandlad verksamhet. Den gäller i kontrakt som upprättas efter den 1 september 2024. Äldre kontrakt följer version 1. Enligt versionsloggen har rollerna förts in i kompetenskraven. Vakter och lotsar har fått egna och skärpta krav i steg 1.4. Kravet på närvaro för utmärkningsansvarig har skärpts, och rollen skyddsanordningsansvarig är ny. Kraven ställs nu på kompetens, och kraven på utbildning är borttagna.

I varje aktivt arbetande vaktlag ska det också finnas minst en person som är certifierad enligt steg 2.2 och ser till att vakter och lotsar arbetar enligt kraven. Enligt Trafikverket bygger certifieringsproven på de krav som är desamma i version 4 och 5 av de tekniska kraven, TDOK 2012:86. Frågorna om kompetenskraven byggde på version 1 till och med 2025, enligt kompetensplanen för steg 2.2. Därefter förs frågor om version 2 in efter hand.

Hur länge gäller APV?

Steg 1 har ingen giltighetstid. Trafikverket motiverar det med att säkerhetskompetensen alltid ska finnas och alltid vara aktuell. Godkända certifieringsprov i steg 2 och 3 gäller i fyra år. Du kan boka ett nytt prov tidigast ett år innan certifieringen går ut.

Flera kursgivare anger egna giltighetstider för sina kursintyg, till exempel fem år eller 15 månader. De tiderna kommer från kursgivarna, inte från Trafikverket.

Kompetensintyget och vitet

Kompetensen i steg 1 ska styrkas med ett skriftligt kompetensintyg som finns i varje medarbetares personalakt. Arbetsgivaren behöver inte själv vara expert på APV utan kan stödja sig på till exempel CV, referensuppdrag, handledarrapporter, utbildningsintyg och utlåtanden från mer erfarna kollegor. Egenföretagare intygar sin egen kompetens med samma slags underlag. Godkända certifieringsprov registreras i stället automatiskt i ID06 kompetensdatabas.

• Steg 1 saknas: vite på 1 000 kronor per person.
• Steg 2.1, 2.2 eller 2.3 saknas: vite på 10 000 kronor per person.
• Steg 3.0 saknas: vite på 20 000 kronor per person.
• Beloppen gäller kontrakt som skapats efter den 15 oktober 2020 och står i kontraktshandlingarna.

Vem får utbilda i arbete på väg?

Det finns inga krav eller register för lärare inom arbete på väg, så vem som helst får utbilda. Trafikverket rekommenderar att läraren har egen dokumenterad erfarenhet av området. Trafikverket håller inga egna APV-kurser för externa och får av konkurrensskäl inte rekommendera någon utbildare.

En kurs är heller ingen garanti för att kraven i steg 1 är uppfyllda. Steg 1.3 ska vara anpassat efter personens arbetsuppgifter. Det är arbetsgivaren som ska kontrollera och intyga kompetensen, och ett kursintyg är ett underlag bland flera. Yrkesintyg har ingen koppling till Trafikverket eller till någon kursgivare.

Kommuner och andra väghållare

Trafikverkets krav gäller bara i Trafikverkets egna kontrakt. Arbetar du åt en kommun, ett elbolag eller någon annan beställare ska du fråga arbetsgivaren eller uppdragsgivaren vad som gäller. Arbetar du på en statlig väg utan kontrakt med Trafikverket gäller inte Trafikverkets APV-krav. Trafikförordningen och arbetsmiljölagen gäller däremot som vanligt. Har du ett tillstånd från Trafikverket ska du följa villkorsbilagan som hör till tillståndet.

Kommunerna kan alltså ha egna krav. Tranås kommun skriver till exempel att kommunen i huvudsak tillämpar TDOK 2018:0371, men också att all personal på en arbetsplats inom vägområdet ska ha gått en grundutbildning i arbete på väg.

Kan man ta APV online?

Trafikverket ställer krav på kompetens och inte på en viss utbildning. Därför finns det inget krav på hur du ska lära dig det som ingår i steg 1. Flera kursgivare säljer steg 1 som självstudier på nätet. Trafikverkets egen utbildningsfilm Nivå 1 är borttagen, och Trafikverket hänvisar till arbetsgivaren för annan utbildning. Tänk på att en onlinekurs inte ensam uppfyller steg 1, eftersom arbetsgivaren ska intyga kompetensen för just ditt arbete.

Certifieringsproven för steg 2 och 3 går inte att göra hemifrån. Du bokar dem med mobilt BankID och ett ID06-kort som är registrerat hos Trafikverket. Proven skrivs på ett av Trafikverkets förarprovskontor och finns bara på svenska. Tolk är inte tillåten, men frågorna kan läsas upp med talsyntes.

Vanliga missförstånd

Vanliga frågor

Källor

• TDOK 2018:0371 version 2.0, APV Roller och kompetens i upphandlad verksamhet (Trafikverket, 2024)
• TDOK 2018:0371 version 1.0, APV Kompetens i upphandlad verksamhet (Trafikverket, 2018)
• TDOK 2012:86 version 5.0, TRVK Apv Trafikverkets tekniska krav för Arbete på väg (2024)
• Trafikverket: Kompetens för arbete på väg (APV)
• Trafikverket: Steg 1 Grundkompetens APV
• Trafikverket: Steg 2 Kompetenskrav APV utförare
• Trafikverket: Steg 3 Kompetenskrav APV styra och leda
• Trafikverket: Frågor och svar om kompetens för arbete på väg
• Trafikverket: Certifieringsprov, bokning och utbildningar
• Trafikverket: Kompetensplan APV steg 2.2
• Trafikverket: Krav och råd för arbeten på och vid väg
• Trafikverket: För din och trafikanternas säkerhet, utgåva 4 (2020)
• AFS 2023:13, Risker vid vissa typer av arbeten, 5 kap. Byggnads- och anläggningsarbete (konsoliderad)
• AFS 2023:1, Systematiskt arbetsmiljöarbete
• AFS 2023:2, Planering och organisering av arbetsmiljöarbete
• Arbetsmiljölagen (1977:1160)
• Arbetsmiljöförordningen (1977:1166)
• Vägmärkesförordningen (2007:90)
• Trafikförordningen (1998:1276)
• TSFS 2019:74, Transportstyrelsens föreskrifter om vägmärken och andra anordningar (konsoliderad)
• Tranås kommun: Regler och anvisningar för arbete på väg (2026)

Kontrollerat 2026-11-07. Yrkesintyg säljer inga kurser och utfärdar inga intyg.